Değirmenci Dergisi Sayı:128 Ocak-Şubat 2022

63 KAPAK DOSYASI OCAK-ŞUBAT 2022 gıda enflasyonunun artabileceği endişesiyle çiftçilerin mahsullerini ihraç etmelerini sınırla- mak için buğdaya ihracat kota koydu. Sonuç olarak, küresel hububat talebinin arttığına ta- nık olduk. Bu da lojistik ve nakliye ağları üze- rinde yüksek baskıya ve daha yüksek nakliye maliyetlerine yol açtı. Ancak sorunun kaynağına geri dönersek, pandemi Wuhan’da ilk ortaya çıktığında, Çin’deki birçok şirketin işlerini geçici olarak durdurmak zorunda kaldığını ve bu nedenle Çinli tedarikçilerden ithalat yapan şirketlerin kötü etkilendiğini görüyoruz. Ve virüsün dünya çapında yayılmasından sonra bu kesintiler uza- yarak hammadde, yedek parça ve hatta yurt dışından gelen teknik ve operasyon ekibinin eksikliği nedeniyle üretim akışını etkileyerek ciddi iş gecikmelerine neden oldu. Pandemi- nin başlangıcında etkilenen bölgelerde demir- yolu, hava ve deniz taşımacılığı operasyonla- rı aksadı, hatta durdu. Bu da dünya çapında nakliye hatlarında gecikmelere sebep oldu. Sorunu daha da tırmandıran şey ise, azalan talep veya iptal edilen siparişler sonucunda okyanus ötesi sefer yapan gemilerin boş sefer